Pompe auto-amorçante (pompe CIP)
Pompe auto-amorçante est une conception hygiénique du canal latéral pompe sanitaireIl peut être utilisé dans les industries agro-alimentaires, biopharmaceutiques et chimiques. Pompe auto-amorçante est spécialement conçu pour le pompage de matériaux contenant de l'air ou du gaz, et il peut également être utilisé pour l'aspiration négative avec amorçage préalable ainsi qu'avec des équipements de filtration. Wellgreen pompe auto-pompante peut être utilisé pour le vin, les huiles fines, les sirops, les produits volatils tels que l'alcool, l'acétone et d'autres solvants, ou d'autres matières dont la température est proche du point d'ébullition. Cependant, le domaine d'utilisation principal de pompe auto-amorçante est destiné à la restitution du CIP.
Conception et caractéristiques
- Le couvercle du moteur est fabriqué à partir d'une plaque formée à froid.
- Corps d'entrée et roue en acier inoxydable moulé à la cire perdue.
- La garniture mécanique empêche tout contact entre les ressorts et le liquide pompé.
- Support en acier inoxydable
.
Matériaux
- Pièces en contact avec le liquide : AISI 316/304
- Autres pièces : AISI 304
- Joints (standard) : EPDM (FDA)
- Garniture mécanique (standard) : C/SiC/EPDM
- Finition de la surface interne : Polie.
- Finition de la surface extérieure : sablage
Spécifications techniques
- Débit max : 30m³/h 132GPm
- Hauteur de chute maximale : 30H(M)
- Pression maximale : 3Bar/43PSI
- Température de fonctionnement maximale : 120°C/248°F
- Vitesse de rotation maximale : 1750 min
- Hauteur d'aspiration maximale : 8m/22ft
Principes de fonctionnement
La roue est logée entre le corps d'entrée et le corps de la pompe, elle tourne en même temps que l'arbre de la pompe. La rotation de la roue et la disposition du canal latéral créent une pression négative à l'intérieur du corps d'aspiration, ce qui génère la force d'aspiration de la pompe. En même temps, le fluide reçoit de l'énergie sous forme d'énergie cinétique et d'énergie de pression, ce qui le pousse à travers le corps de la roue.
Options
- Garniture mécanique en SiC/SiC
- Joints en FPM (Viton) et PTFE
- Connexion d'entrée et de sortie : Tri-Clamp, fileté, à bride selon DIN, SMS, 3A, RJT, etc.
Spécifications des pompes auto-amorçantes - Pompes CIP
Taille |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
H |
H1 |
D |
D1 |
WG-CIP04 |
610 |
300 |
192 |
77 |
160 |
342 |
209 |
50.5 |
38.1 |
WG-CIP08 |
610 |
300 |
192 |
77 |
160 |
342 |
209 |
50.5 |
50.8 |
WG-CIP10 |
650 |
300 |
278 |
81 |
190 |
406 |
221 |
63.5 |
50.8 |
WG-CIP20 |
710 |
330 |
267 |
81 |
216 |
426 |
241 |
63.5 |
63.5 |
WG-CIP30 |
750 |
368 |
267 |
81 |
216 |
426 |
241 |
76.2 |
63.5 |
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